冬になると頻発するバッテリー上がりについて。実はライトの消し忘れ等で弱ってしまうのとは別にしても、冬の期間は性能が低下しています。その原理と対策について紹介しています。

フロントガラスが凍った時ってどうやって氷を除去していますか？解氷スプレー？スクレーパーで削り取る？もしかしたら熱湯をかける、なんて方もいるかもしれません。熱湯をかけるとガラスが割れてしまう、と言うのは有名な話ですが、その仕組みを理解すれば、ガラスを割らずにお湯で簡単に氷を溶かせますので、簡単にご紹介します。

今回は、以前調べた国産スタッドレスタイヤのデータに、海外製スタッドレスタイヤのデータを加えて、国産or外国産どっちがよいのか数値比較してみました。皆様のスタッドレスタイヤ選びの参考になればと思います。

前回、スタッドレスタイヤの仕組みと、雪上・氷上ともにスタッドレスタイヤが必要であることを書きました。今回は、『じゃあどのスタッドレスタイヤが良いのよ？』ということで、タイヤ公正取引協議会にデータが提出されている国産タイヤの情報を引っ張ってきて、定量的にその性能差を比較しました。果たして最強のスタッドレスタイヤは・・・？

上司が放った『スタッドレスタイヤは凍結には効果が無い』という言葉を聞いて耳を疑った。スタッドレスタイヤは雪上と氷上、両方に効果を発揮する冬専用タイヤですので、その仕組みを簡単に理解できるよう纏めました。これを読めば、凍結路をサマータイヤで走ることの怖さや、すり減ったスタッドレスタイヤで雪道を走る怖さを理解できます。。。

今回はEVでは将来的には天下を取れない理由を解説します。トヨタの開発している全個体電池やテスラのギガファクトリー等、新しい技術が次々と出てきていますので、まだ今はEVが終焉を迎えるという事はありませんが、このままだと、いずれEVは新規制に滅ぼされます。その理由とは・・・？

FCVという言葉を聞いたことがあると思います。官民連携してこの燃料電池車の普及を目指していますが、実はこのFCVの普及というのは日本の今後の経済という観点から非常に重要な車なのです。今回は、まずFCVとは何ぞや、という話と、あまり知られていない特徴をご紹介しています。